Camera d'aria per tubo centrale Pq
Tubo interno con nucleo diamantato. I tubi centrali includono i tipi a tubo singolo, doppio e triplo. Carotieri a dopp
Descrizione
Informazioni di base
Modello numero: | PQ |
Assistenza clienti | Qualità garantita |
Colore | come richiesto |
Misurare | Nq,Hq,Pq |
Pacchetto di trasporto | Scatola di compensato |
specifica | ISO9001 |
marchio | Forsun |
Origine | Changsha Hunan |
Codice HS | 84314320 |
Capacità produttiva | 100 set al mese |
Descrizione del prodotto
Tubo interno con nucleo diamantato
I carotieri includono tipi a tubo singolo, tipi a doppio tubo e tipi a tubo triplo.
Carotieri a doppio tubo
---Tubo centrale serie TT Tamburi centrali a doppio tubo a pareti ultrasottili, disponibili nei diametri 46 e 56 mm. Molto La superficie di taglio sottile consente una penetrazione molto rapida nelle formazioni dure. Sono Adatto per applicazioni minerarie sotterranee. |
---Carotiere serie T2 a doppio tubo La serie T2 comprende carotieri a doppio tubo a pareti sottili utilizzati per l'esplorazione di superficie, in particolare per applicazioni minerarie. Grazie al loro taglio sottile, questi tubi centrali consentono una rapida penetrazione. Disponibili nei diametri 46, 56, 66, 76, 86, 101 mm. |
---Carotiere a doppio tubo serie T6 Si tratta di un ulteriore sviluppo della serie T2, ma sono più robusti e disponibili in diametri maggiori. 76, 86, 101, 116, 131 e 146 mm. Sono utilizzati nelle miniere a cielo aperto e nella perforazione geotecnica. |
---Tamburi centrali a doppio tubo LTK 48 e LTK 60 Il sistema di tubi centrali della serie LTK è un sistema di tubi centrali con pareti più sottili rispetto alla serie T2. Offrono un rapporto costo-efficacia, Alta produzione progettata per una produzione ottimale e il recupero del nucleo in formazioni rocciose da medie a extra dure. Misure disponibili 48 e 60 mm. |
---Carotiere serie WF a doppio tubo Si tratta di tubi geotecnici progettati principalmente per il carotaggio di formazioni relativamente morbide utilizzando punte di perforazione a espulsione frontale. Costruzione semplice e più resistente ai danni rispetto alle canne a pareti sottili, ma con una velocità di penetrazione più lenta. |
---Carotiere a doppio tubo serie WG Per la serie WG sono disponibili tubi centrali a tubo singolo. Disponibile nelle taglie DCDMA E, A, B, N e H. |
---Tubi centrali TBW e TNW Si tratta di tubi centrali a doppio tubo a parete sottile, come la serie T2, ma con fori DCDMA di dimensioni B e N. Utilizzato per l'esplorazione della superficie, in particolare per le applicazioni minerarie. La sottile area del taglio consente una rapida penetrazione. |
---Carotiere cablato a doppio tubo I tubi a doppio nucleo rivestiti con filo metallico vengono utilizzati principalmente nella carotaggio profondo. Con un dispositivo superato, Rendono superfluo collegare e scollegare il filo dell'asta ogni volta che viene recuperata l'anima. Disponibile nelle taglie DCDMA A, B, N, H e P. |
---Carotieri standard cinese a doppio tubo |
---Carotiere standard cinese a doppio tubo wireline |
---Jet-Typ-Reverse-Circulation-Doppelrohr-Kernfässer |
Carotiere a tre tubi
---Tubi centrali della serie MLC (Triefus). Questi tubi centrali a tre tubi sono generalmente utilizzati per scopi geotecnici per massimizzare il recupero del nucleo in formazioni morbide. Diametri disponibili da 35-146 mm. |
---Carotiere Wireline a triplo tubo Nelle formazioni fratturate e fratturate, sono generalmente necessari tubi centrali wireline a tre tubi. Ne contengono un terzo, |
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